El barco rex fue un crucero de la Clase Rex, construido por los astilleros Stabilimento Tecnico Triestino de Trieste, Italia para la Compañía Italia de Navegación. Fue el mayor transatlántico italiano de su tiempo y el tercer barco más grande del mundo en su momento de inauguración en 1932, detrás del Leviathan y el Queen Mary. El barco ofreció servicio de lujo durante la Segunda Guerra Mundial.
El barco rex medía 267 metros de eslora por 32 metros de manga, con una tonelaje bruto de 62.000 y una desplazamiento de 75.000 toneladas. Era propulsado por dos turbinas a vapor que le permitían alcanzar una velocidad máxima de 27 nudos. El barco llevaba una tripulación de 1.200 y podía transportar a 2.800 pasajeros en condiciones de lujo, así como 5.000 en condiciones de turista.
El barco rex fue diseñado para el servicio transatlántico entre Italia y Nueva York. Ofreció servicio de lujo a sus pasajeros, con camarotes, salones y restaurantes de lujo. También tenía una piscina, un gimnasio, una capilla y un cine. El barco fue bautizado por la reina Elena de Italia en 1932.
El barco rex fue uno de los primeros barcos en utilizar radar y aire acondicionado. También fue el primer barco en tener una escalera de caracol en lugar de una escalera tradicional. El barco fue botado el 31 de mayo de 1931 y entregado a la Compañía Italia de Navegación el 10 de septiembre de 1932. Fue inaugurado con un viaje desde Génova a Nueva York via Malta y Napoles.
El barco rex hizo su último viaje en agosto de 1944. Fue abandonadio por su tripulación en septiembre de 1944 en la Isla de Gorgona, frente a la costa de Livorno, cuando fue abandonado por su tripulación tras un incendio a bordo. El barco fue abandonado y nunca más fue visto. Se cree que el barco se hundió en las profundidades del mar.
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